Çin, Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre yüzde 20,3 artışla 2,4 milyon EV şarj noktası ekledi. Buna 537000 halka açık şarj noktası ve 1,86milyon özel şarj noktası dahildir; bu da yıllık bazda sırasıyla yüzde 13 ve yüzde 23 artış anlamına geliyor. Yeni eklenen şarj noktaları yıl bazında %44 artışla yalnızca Ağustos ayında 54'e000 yükseldi.
EVPCIA verilerine göre, Çin'de ağustos sonu itibarıyla toplam yaklaşık 11 milyon şarj noktası bulunuyor; bu rakam bir yıl öncesine göre yüzde 53 artış gösterdi. Bu da ortalama olarak her 2,6 adet elektrikli araç için bir şarj noktasının bulunduğunu gösteriyor.
Sektör verilerine göre, ülkenin yeni enerji aracı (NEV) üretimi Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yıla göre yüzde 29 artışla 7,008 milyon adede ulaştı ve satışlar aynı dönemde yüzde 31 artışla 7,037 milyon adede yükseldi. NEV penetrasyonu 2023 yılının tamamındaki yüzde 31,6 seviyesinden Ağustos ayında yüzde 44,8'e yükseldi.
EVPCIA'nın verilerine göre şarj altyapısının çoğu Guangdong, Zhejiang ve Jiangsu gibi daha gelişmiş illerde yoğunlaşıyor. Özellikle küçük şehirlerde ve kırsal alanlarda sınırlı şarj olanağı, birçok potansiyel alıcının NEV satın almayı tercih etmemesinin ana nedenlerinden biridir. Sektör katılımcıları, şarj altyapısının geliştirilmesinin ülkenin NEV'yi benimsemesini artırmasının beklendiğini söyledi.
